ミンコタ エレキの通販激安購入ならこちらからチェック！ミンコタ エレキが気になる方は要チェック！
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今、通販で売れに売れているエレキを
知っていますか？
ミンコタのエレキです。
ミンコタのエレキは、優れた耐久性に加え、
走行時間のキャパシティも競合商品とは
比べ物にならないほど長時間です。
ミンコタのエレキは、発売当初から、
太いリードワイヤーを使っていました。
太いワイヤー、１０げ０じのリードワイヤーを
使うことで、電圧のロスを極限まで軽減しました。
また、大型ブラシ＆低回転トルク型アマチュアを
使用しています。これにより、発熱を最大限抑えることが
出来、低回転のモーターにより、バッテリーの
電力消費も抑えることが出来るのです。
さらに、ミンコタのエレキでは、全てのモーターに
高精度のベアリングを搭載しました。
これにより、スムーズな回転を可能にして、
振動、摩擦による発熱を最小限に抑えることが
出来るのです。
発熱が最小限に抑えられると、モーター部にかかる
負担が減り、ハイパワーバッテリーの
電力消費節約、長寿命を実現させました。
ミンコタの詳細はこちらいからどうぞ
ミンコタエレキの詳細はこちらから☆
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これにより、スムーズな回転を可能にして、
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今、通販で話題のエレキを知っていますか？
ミンコタのエレキです。
ミンコタのエレキは、あらゆるシーンで
大活躍しています。特に世界のトーナメンターから
こよなく愛されています。
ミンコタのエレキには、グラスファイバー
コンポジットシャフトが搭載されています。
このシャフトは、スチールシャフトの約３倍の
耐荷重を誇ります。
そして、このシャフトの修理交換率はなんと
０，０２５％（その内９５％が過失、事故による
破損）なのです。
ユーザーの安全と満足を第一に考えて最先端の
技術で開発されたのが、ミンコタのエレキなのです。
ミンコタのエレキには、
ＥＮＤＵＲＡとマクサムの２シリーズがあります。
ＥＮＤＵＲＡシリーズでは、全てのテレスコッピク
ステアリングを採用しています。
これにより、１３段階で任意にステアリングの
長さを調節することができるのです。
また、前進では５段階、後進では３段階の
スピードコントロールです。
ですので、コストパフォーマンスに優れた
ハンドコントロールの定番のモデルなのです。
マクサムシリーズは、細やかなパワー調整が可能です。
それは、マキシマイザーを搭載しているからです。
マキシマイザーは低速で使えば、使うほど
バッテリーの消費量は少なくてすみます。
マキシマイザーを搭載したモデルは、
不意にスイッチを入れたとしても、
安全に、力強くスタートする、
スロースターターシステムを採用しているので、
急発進して潜水してしまった場合の危険を回避できます。
ミンコタの詳細はこちらからどうぞ
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ですので、コストパフォーマンスに優れた
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それは、マキシマイザーを搭載しているからです。
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今、エレキ界に衝撃を与えているモデルを
知っていますか？
ミンコタのエレキです。
フットコントロール、ハンドコントロールの
２つのタイプがミンコタのエレキにはあります。
ハンドコントロールモデルは、チルトツイスト
チラーステアリングを搭載しています。
これにより、ステアリングの角度を５段階、
調整できます。
また、フットコントロールモデルには、
ダブルワイヤーシステムが搭載されています。
２本のワイヤーとドラムプーリーを使って、
右、左回転ともに、ワイヤーを引っ張る力で
進行方向を変える、プル＆プルシステムを
採用しています。
このシステムは、シングルワイヤーのプッシュ＆
プルシステムよりも操作性が優れています。
ペダルの踏み込みの重さも、ドライバー一本で
簡単に調整することが出来ます。
ミンコタのエレキのＲＩＰＴＩＤＥシリーズは、
海水での使用を考慮されてつくられたものです。
電蝕防止の亜鉛板をプロペラハブ部に装着し、
金属部は全てステンレスとなっています。
ミンコタの詳細はこちらからどうぞ
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調整できます。
また、フットコントロールモデルには、
ダブルワイヤーシステムが搭載されています。
２本のワイヤーとドラムプーリーを使って、
右、左回転ともに、ワイヤーを引っ張る力で
進行方向を変える、プル＆プルシステムを
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このシステムは、シングルワイヤーのプッシュ＆
プルシステムよりも操作性が優れています。
ペダルの踏み込みの重さも、ドライバー一本で
簡単に調整することが出来ます。
ミンコタのエレキのＲＩＰＴＩＤＥシリーズは、
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世界中のバサーから愛され、根強いファンを
持つエレキを知っていますか？
ミンコタのエレキです。
エレキを初めて購入する方は、
「電動モーターって、十分に走るの？」
と疑問に思うこともあるかもしれません。
大きなボートの場合、エレキを使うところは、
ポイントをゆっくり動くことに限られてきます。
しかし、スモールボートの場合は、
エレキで十分に動力として活用できます。
３メートル未満のボートは、ほとんどが
１人もしくは多くても２人程度の乗員になると
思います。
それでしたら、推力３０ポンドのボートで
十分だと言えるでしょう。
推力３０ポンドは、エレキを水中で回転させた場合、
最大で３０ポンドの荷重を牽引できるという意味です。
しかし、エレキのパワーは、計測するメーカーに
よってはまちまちなので、単純にポンド表示だけでは
エレキ同士のパワーを比べることは
出来ないみたいです。
ミンコタのエレキは、操作方法も簡単なので、
初めてエレキを購入したい方にはお勧めですよ。
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推力３０ポンドは、エレキを水中で回転させた場合、
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しかし、エレキのパワーは、計測するメーカーに
よってはまちまちなので、単純にポンド表示だけでは
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今、釣り師の間で大好評のエレキを知っていますか？
ミンコタのエレキです。
ミンコタのエレキは、バッテリーで
長時間動くことが出来ます。
それでは、１回の充電でどのくらい走ることが
できるのでしょうか？
３メートルクラスのボートでは、１０５Ａの
バッテリーが一般的に使われています。
これで３０ポンドのエレキを動かした場合、
１～２時間はフル稼働します。
ちなみに、上記の使い方は、フル稼働した
場合の時間です。一般的に釣りをする場合は、
走っては止まり釣りをして、また走る・・・
の繰り返しになると思います。
ですので、ほぼ一日はバッテリーは持つと
思われます。
ここで、エレキのバッテリーを使う際の
注意点があります。
ディープサイクル式のバッテリーを
充電する場合は、必ず専用のチャージャーを
お使いくださいね。
車用のチャージャーを使うと、正しい充電が
できません。
また、バッテリーを長持ちさせるコツは、
使い終わった後にはすぐに充電して、
満タンの状態に戻して保管することです。
バッテリーが減ったまま保管すると、
バッテリーにダメージを与えてしまうからです。
使用後は充電して満タンにすることが、
ミンコタのエレキのバッテリーを長持ちさせる
重要なポイントです。
ミンコタの詳細はこちらからどうぞ
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ちなみに、上記の使い方は、フル稼働した
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走っては止まり釣りをして、また走る・・・
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ですので、ほぼ一日はバッテリーは持つと
思われます。
ここで、エレキのバッテリーを使う際の
注意点があります。
ディープサイクル式のバッテリーを
充電する場合は、必ず専用のチャージャーを
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その操作性で、世界中から愛されているエレキを
知っていますか？
ミンコタのエレキです。
ミンコタのエレキには、ハンドコントロールタイプ＆
フットコントロールタイプの２種類があります。
免許が必要なサイズのボートを操縦するとき、
船首に取り付けてあるボートは、フットコントロール
タイプです。
フットコントロールのペダルを踏めば、
竿を握ったまま速度調整や
船きりが出来るようになっています。
また、なぜエレキを船首に取り付けるかというと、
ポイント周辺をゆっくりと進む場合、動力ボートが
前にあったほうが、進行方向を自由にコントロール
しやすいからです。
このフットコントロールタイプは、
ハンドコントロールタイプとは異なり、
取り付けられるボートに限りがあります。
取り付ける場合、船首にフラットなスペースが
必要なため、ほとんどがバスつり用の
アルミボートで利用されています。
ハンドコントロールタイプはフットコントロール
タイプとは異なり、主にスモールボートに
取り付けられています。
ハンドコントロールタイプは、ガソリン船外機と
同じで、船尾に取り付けられ、船外機本体上部に設置
されている舵棒によって進行方向や速度調整を行います。
まとめますと・・・・・
・ハンドコントロールタイプは手軽に
釣りを楽しみたい方向け
・ハンドコントロールタイプは釣りを
マニアックに楽しみたい、上級者向け
となります。
ミンコタのエレキには、ハンド＆フットの両方の
エレキがありますので、ご自分にあったエレキを
お選びくださいね。
ミンコタの詳細はこちらからどうぞ
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知っていますか？
ミンコタのエレキです。
ミンコタのエレキには、ハンドコントロールタイプ＆
フットコントロールタイプの２種類があります。
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船首に取り付けてあるボートは、フットコントロール
タイプです。
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竿を握ったまま速度調整や
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また、なぜエレキを船首に取り付けるかというと、
ポイント周辺をゆっくりと進む場合、動力ボートが
前にあったほうが、進行方向を自由にコントロール
しやすいからです。
このフットコントロールタイプは、
ハンドコントロールタイプとは異なり、
取り付けられるボートに限りがあります。
取り付ける場合、船首にフラットなスペースが
必要なため、ほとんどがバスつり用の
アルミボートで利用されています。
ハンドコントロールタイプはフットコントロール
タイプとは異なり、主にスモールボートに
取り付けられています。
ハンドコントロールタイプは、ガソリン船外機と
同じで、船尾に取り付けられ、船外機本体上部に設置
されている舵棒によって進行方向や速度調整を行います。
まとめますと・・・・・
・ハンドコントロールタイプは手軽に
釣りを楽しみたい方向け
・ハンドコントロールタイプは釣りを
マニアックに楽しみたい、上級者向け
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ミンコタのエレキには、ハンド＆フットの両方の
エレキがありますので、ご自分にあったエレキを
お選びくださいね。
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エレキの中でも、通販で売れに売れて、多くの人に
愛されているエレキを知っていますか？
ミンコタのエレキです。
ここで、ミンコタのエレキを購入して使うときの
注意点についてご説明しますね。
まず、ミンコタのエレキ全モデルには、
グラスファイバーコンポジットシャフトが
採用されています。
このシャフトは、衝撃を受けても曲がらないと
いった優れものです。
しかし、金属シャフトの場合は、走行中に海底などに
シャフトを
てないように注意してください。
また、海底の岩などに、ドライブユニットを
当てないように注意してください。
しかし、ミンコタの場合はグラスファイバー
コンボジットを採用しているので、
シャフトの修理交換率は0,025％と皆無に近い数値です。
あとは、釣り糸などのゴミをプロペラに巻き込んで
しまうことにも注意してください。
スロットルが下がったり、スピードがさがったり
しますので、バッテリーと同様、プロペラもまめに
チェックしましょう。
もし、何も無く帰ってきたとしても、プロペラの
軸受けは点検してくださいね。軸受け部に、細かい
ゴミや釣り糸が絡んでいる場合があるからです。
ミンコタの詳細はこちらからどうぞ
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グラスファイバーコンポジットシャフトが
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しかし、金属シャフトの場合は、走行中に海底などに
シャフトを
てないように注意してください。
また、海底の岩などに、ドライブユニットを
当てないように注意してください。
しかし、ミンコタの場合はグラスファイバー
コンボジットを採用しているので、
シャフトの修理交換率は0,025％と皆無に近い数値です。
あとは、釣り糸などのゴミをプロペラに巻き込んで
しまうことにも注意してください。
スロットルが下がったり、スピードがさがったり
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ゴミや釣り糸が絡んでいる場合があるからです。
ミンコタの詳細はこちらからどうぞ
ミンコタエレキの詳細はこちらから☆
ここで、ミンコタの通販情報についてご紹介しますね。
ミンコタのエレキを通販で購入する場合、支払方法は
・クレジットカード
・銀行振り込み
・代金引換
・ショッピングローン
があります。ご自分にあった支払方法をお選びください。
また、送料は全国一律で６７２円かかります。
ちなみに離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
気になるミンコタエレキのお値段は・・・・
こちらから確認してくださいね。
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・クレジットカード
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・ショッピングローン
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また、送料は全国一律で６７２円かかります。
ちなみに離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
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